Благодаря самоотверженному и героическому труду многих поколений метростроевцев столица получила уникальные подземные дворцы.

Три эскалатора длиной 25 метров соединят южный вестибюль с уровнем платформенного участка станции «Лианозово» салатовой линии метро.

Сначала подготовили бетонный фундамент под монтаж секций эскалаторов. После их выверки по высоте и осевым линиям состоится навес ступеней. 

Подъемные механизмы установят в строящемся южном вестибюле. Там уже полностью готовы монолитные конструкции и ведется отделка. 

Специалисты ММС Интернэшнл завершили проходку первых 100 погонных метров калотты по второму тоннелю со стороны Восточного портала.

В общей сложности смонтировано более пяти тысяч погонных метров. Строители приступают к монтажу кабельно-проводниковой продукции в тоннелях.

Генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров посетил стройплощадку обхода горного участка Шкотово – Смоляниново.

АО «Мосметрострой» предстоит построить горным способом два однопутных железнодорожных тоннеля Дальневосточной магистрали.  

Олег Белозёров в сопровождении заместителя генерального директора АО «Мосметрострой» Михаила Беленького посетил объект в Приморье.