30 августа 2007 года
Станция «Трубная»
АО «Мосметрострой» — это многопрофильная строительная компания, осуществляющая на контрактной
основе возведение с нуля объектов метрополитена, подземных, транспортных, гражданских и других
сооружений. Метрострой был образован в 1931 году и заложил основы отечественного метростроения.
Первая линия московского метрополитена была сооружена в рекордно короткие сроки и сдана в
эксплуатацию 15 мая 1935 года.
Станция «Трубная» (Люблинско-Дмитровская линия)
Дата открытия
Местоположение
Станция метро «Трубная» расположена под Трубной площадью в районе пересечения Цветного бульвара и Бульварного кольца. Является пересадочной на станцию «Цветной бульвар» Серпуховско-Тимирязевской линии.
Конструкция станции
Колонно-стеновая, трёхсводчатая станция глубокого заложения.
Тип платформы - островная.
Архитектурное решение
В архитектурном облике станции отражена тематика древнерусских городов России. Они установлены между колоннами в виде витражей с подсветкой над скамейками. Всего изображено 12 древних городов и сел (Боголюбово, Владимир, Кижи, Коломенское, Москва, Новгород, Палех, Переславль-Залесский, Псков, Ростов, Суздаль и Ярославль). Над торцевыми проходами центрального зала установлены панно.
Путевые стены и колонны облицованы мрамором светлых тонов, а вставки между колоннами – темно-зеленым. Простой геометрический рисунок гранитного ковра на полу повторяет ритм порталов с чередованием светло-серого и черного камня.
Для освещения станции использован мягкий закарнизный свет, а также 18 бульварных фонарей с кронштейнами в стиле модерн.
Главный архитектор проекта – В.З. Филиппов, архитекторы - С.А. Петросян, А.В. Рубан, Т.А. Силакадзе, Т.В. Петрова при участии С.Б. Прытковой.
Скульптор и художник – З. Церетели.
Субподрядчики
СМУ-8, СМУ-1, СМУ-9, УСР.