АО «Мосметрострой» завершило строительство 56-метрового ствола, через который будет осуществляться вентиляция перегонных тоннелей между станциями «Стромынка» и «Рубцовская» Большой кольцевой линии столичного метрополитена.
Установка тоннельной вентиляции (УТВ) предназначена для обеспечения необходимого микроклимата при эксплуатации объектов метрополитена по температуре, влажности, содержанию газов и прозрачности воздуха.
«Поскольку вентиляционная шахта запроектирована в стороне от перегонов, то следующим этапом станет сооружение подходной выработки горным способом длиной около 200 метров», – пояснил генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков.
Вентиляционный ствол диаметром шесть метров построен с помощью механизированного вертикального комплекса VSM-10000, специально спроектированного для работы в неустойчивых грунтах. На данном объекте проходка производилась по полутвердым суглинкам, водонасыщенным пескам, известняку и мергелю средней прочности.
Работы ведутся на северо-восточном участке Большого кольца между «Стромынкой» и «Рубцовской». Ранее, 21 марта 2019 года, тоннелепроходческий механизированный комплекс «Наталья» завершил сооружение левого перегонного тоннеля, финишировав в районе Сокольнической площади. Выход второго щита «София» ожидается в конце апреля. Общая протяженность двух перегонов – около 1 727 погонных метров.
Источник: газета «Большая Москва»