Сооружаем пересадку

Станция «Электрозаводская» Большой кольцевой линии открылась для пассажи­ров 31 декабря 2020 года. Но на Семеновской набережной продолжаются работы по сооружению пересадки на Арбатско-Покровскую линию. Наш корреспондент узнал, как продвигается проходка.

После пуска новой «Электрозаводской» строительная площадка №6 значительно уменьшилась. Сейчас здесь работает уча­сток №8 ТО-6 под руководством Алексея Горелова. Ежедневно вахта из 25 человек спускается на глубину 25 метров и день за днем, метр за метром делает две одноименные станции ближе друг к другу.

Размер котлована невелик – всего 15 на 20 метров. Метростроевцы попада­ют в забой с помощью лифта. Грузы опу­скают краном, маневры которого в связи со стесненными условиями ограничены. Внизу за установленными для сохранения тепла воротами сооружено два людских ходка, которыми в будущем воспользу­ются пассажиры. Между ходками, размер которых три на пять метров, уже есть про­емы.

Проходка идет вручную. Буровзрыв­ные работы здесь запрещены. Хотя они бы стали большим подспорьем при встрече с известняком, прослойки которого встре­чаются среди суглинков. Но из-за близо­сти действующих линий метрополитена и железнодорожных путей работы ведут­ся с большой осторожностью.

Правый ходок уже пройден. Сооруже­ние левого также подходит к концу, оста­лось 12 метров. Именно здесь сейчас сосредоточена основная работа специа­листов. Забой похож на водопад. Под не­прерывным потоком воды метростроевцы в защитных резиновых плащах покоряют стихию. Армируют лотковую часть, варят металлоизоляцию и нагнетают за обдел­ку бетон.

– Водоприток впечатляющий, кубов 40-50 в час, – делится наблюдениями ма­стер участка №8 ТО-6 Александр Мамаев. – Это грунтовые воды. Справляемся водо­отливными машинами.

Далее оба ходка станут единым тон­нелем диаметром 9,5 метров. Проходить планируют полукольцами сначала сверху, потом снизу. До действующей станции Арбатско-Покровской линии останется примерно 60 метров и около года работ.

В сторону новой «Электрозаводской» БКЛ подходы уже готовы, стоят эскалато­ры. Сейчас они тщательно закрыты вре­менной стеной. Проем откроют, когда пе­ресадка будет готова. В котловане сделают перекрытия и осуществят обратную за­сыпку.