Такелажный репортаж

На строительной площадке, что на 4-ой улице Марьиной Рощи, в начале апреля специалистами СМУ-24 проведена сложнейшая операция по доставке металлических ферм к месту монтажа малого наклонного хода. Он соединит новую «Марьину Рощу» Большой кольцевой с действующей одноименной станцией Люблинско-Дмитровской линии. Наш фотограф Александр Попов запечатлел процесс такелажа. Делимся яркими моментами. А по QR-коду ниже можно посмотреть подробности в видео-формате.

Монтаж осуществляли на строительной площадке вентиляционного ствола на перегоне между станциями «Марьина Роща» и «Рижская». Подобные операции проводились и раньше, но в меньших масштабах: только часть элементов доставлялась под землей.

Секции эскалатора с помощью подъемного крана опускали вертикально вниз в узкую шахту на глубину 65 метров. Вес каждой секции варьируется от тонны до пяти.

Конструкция состоит из зоны E, привода, зоны V и перегибной зоны.

Секции помещали на специальную транспортную тележку и доставляли по рельсам на станцию «Марьина Роща».

Расстояние составило около километра.

Из перегонного тоннеля фермы направлялись в центральный станционный зал. Метростроевцам и здесь помогала специальная система талей и транспортировочных механизмов.

Далее детали отправлялись по людскому ходку, где совсем скоро появятся ступени. С помощью лебедки секции поднимались наверх. Всего было задействовано две тали, четыре тельфера, две лебедки и одна ручная таль.

И вот – место назначения. Процесс монтажа в разгаре, после него на станцию доставят ступени эскалаторов.

Протяженность наклонного хода составит 30 метров.

Работа была осложнена и тем, что у каждого из 32 элементов смещен центр тяжести. К этому надо было приноровиться. Если первой секцией занимались 4 часа, то на последние уже уходил час с небольшим. Всего такелаж длился 8 рабочих дней, начиная с 6 апреля.