Делегация в составе генерального директора АО «Мосметрострой» Сергея Жукова, его заместителей Михаила Арбузова, Михаила Беленького, Гордея Перервенко, генерального директора ООО «ММС Интернэшнл» Дениса Чумаченко и главного инженера ООО «ММС Интернэшнл» Игоря Смирнова посетило объект в Приморье.
Здесь метростроевцы в рамках совместно проекта с ОАО «РЖД» развернули масштабное строительство обхода участка Шкотово – Смоляниново с целью расширения пропускной способности Дальневосточной железной дороги.
С конца весны 2021 года специалистами ММС Интернэшнл освоены строительные площадки, построены подъездные дороги, вынесены коммуникации из будущей зоны строительства. Также возведены временные технические сооружения и выполнена прокладка временных инженерных сетей.
Впереди – сооружение электрифицированного двухпутного железнодорожного обхода с двумя однопутными тоннелями и двумя новыми мостами через реку Шкотовка и сопутствующей инфраструктуры. Общая длина участка строительства обхода превысит 7,5 тысячи погонных метров.
– Строительство обхода позволит понизить продольный уклон трассы на перегоне с 24‰ до 9‰, тем самым ликвидировать участок подталкивания, унифицировать тяговый подвижной состав перегона Шкотово – Смоляниново Дальневосточной железной дороги, – отметил генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков.
К настоящему времени уже готовы котлованы на участках открытого способа сооружения тоннелей. Проходку горным способом проведут с двух сторон – одновременно с западного и восточного порталов по четырем забоям. Необходимые техника и оборудование уже доставлены из Москвы и Сербии.
Трасса будущих тоннелей пролегает в неустойчивых обводненных грунтах. Для обеспечения безаварийной проходки решено применять специальные крепления из экранов и труб, чтобы добиться стабилизации горной породы при проходке.
Завершить строительство планируется к концу 2024 года.