Сергей Собянин осмотрел ход реконструкции станции «Каховская» Большой кольцевой линии метро.
По словам мэра, ранее загрузка Каховской линии была низкой. Она была самой маленькой в Москве, а поезда по ней ходили один раз в пять минут. Позднее было принято решение интегрировать линию в БКЛ, отметил Собянин.
Мэр Москвы добавил, что благодаря работе по включению станции в состав БКЛ транспортная доступность близлежащих районов улучшится.
«Работы ведутся в строгом соответствии с графиком. Все монолитные работы на станции “Каховская” завершены. Сегодня здесь ведутся архитектурно-отделочные работы, устройство верхнего строения пути и инженерных систем», — отметил первый заместитель гендиректора АО «Мосметрострой» Михаил Арбузов.
Главный инженер ООО «ММС Интернэшнл» Игорь Смирнов рассказал корреспонденту телеканала «Москва 24» о видах проделанных работ для дальнейшей интеграции станции в состав Большого кольца.
В настоящее время готовность строительных работ на станции составляет 50%. Специалисты устанавливают основные конструкции вестибюля и нового перехода на «Севастопольскую». Полностью завершена проходка тоннелей, связывающих «Каховскую» с будущей станцией «Зюзино» БКЛ.
Подробнее – в сюжете телеканала «Москва 24»