Строительство станции «Электрозаводская» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро планируется завершить до конца 2020 года, сообщил генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков.
«Сейчас финишируют монолитные и гидроизоляционные работы. После мы приступим к возведению перегородок технических и служебных помещений, первичной отделке и монтажу внутренних инженерных систем. Кстати, тоннели до станции уже готовы», – рассказал Сергей Жуков в интервью порталу Стройкомплекса.
По его словам, метростроителям пришлось работать в сложных гидрогеологических условиях, так как трасса проходила под рекой Яузой и железнодорожными путями.
После открытия станции БКЛ «Электрозаводская» появится пересадочный узел с одноименной станцией Арбатско-Покровской линии и платформой Казанского направления Московской железной дороги.
Таким образом, пассажиропоток этой станции БКЛ составит 337 тыс. человек в сутки, в утренние и вечерние часы пик – 33,7 тыс. пассажиров в час.
Подробнее о конструктивных решениях и архитектурных особенностях этой станции БКЛ метро читайте в интервью с Сергеем Жуковым.
Напомним, длина БКЛ с 31 станцией составит около 70 км. Первый участок линии от «Петровского парка» до «Делового центра» открылся в феврале 2018 года. Также в декабре 2018 года открыли одну из самых сложных станций – «Савёловская». Она вошла в состав первого участка БКЛ на северо-западе столицы.
Источник: официальный портал Стройкомплекса Москвы