В наземном вестибюле строящейся станции «Марьина Роща» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро установлены светопрозрачные витражи из закаленного стекла. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Строители установили более 200 квадратных метров светопрозрачных стеклопакетов с применением закаленного и травмобезопасного многослойного стекла. Это сделает фасады не только стойкими к механическим воздействиям, но и повысит сопротивляемость перепаду температур. Стеклопакеты имеют сложную форму – в процессе изготовления их вырезали по контуру будущего прилегания декоративных элементов сфер из нержавеющей стали», – отметил Андрей Бочкарёв.
Единственный входной павильон расположен между 4-м и 5-м проездами Марьиной Рощи. Архитектурный облик вестибюля будет иметь непривычные формы для столичной подземки. Основной мотив в его оформлении - легкий, парящий сферический объем, закрепленный на колонны в виде шаров.
«В настоящее время мы замкнули тепловой контур вестибюля, что позволит производить внутренние отделочные работы пассажирской зоны. Здесь уже выставлен каркас для подвесных потолков, – добавил генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков. – Кроме того, завершаем внешнюю облицовку фасада перфорированными панелями из алюминия».
Впервые строители возвели четырехэтажный вестибюль вместе с блоком технических помещений и тягово-понизительной подстанцией на поверхности. Обычно эти инженерные сердца станций метро располагаются ближе к тоннелям, под землей. Основные помещения входного павильона готовы и в них выполнена отделка. Продолжаются работы по монтажу инженерных систем, устанавливается силовое оборудование на тягово-понизительной подстанции и вентиляционное оборудование на самом вестибюле.
«Марьина Роща» входит в состав северо-восточного участка БКЛ, включающего станции «Сокольники» и «Рижская». Запустить движение поездов планируется в 2022 году.