Наклонный ход пересадки на «авиамоторной» пройден

На станции «Авиамоторная» Большой кольцевой линии метро (БКЛ) идет раз­работка калотты для натяжной камеры при сооружении пересадки между двумя действующими линиями. Корреспондент «МС» выяснила, какой объем работ пред­стоит выполнить строителям при соединении станций Большого кольца и Калининской линии.

Шахтный ствол №607, через который строили «Авиамоторную» Калинин­ской линии

В начале августа специалисты СМУ-1 установили последнее 142-е кольцо на­клонного хода пересадки между двумя «Авиамоторными». В настоящее время на­чались работы по сооружению свода на­тяжной камеры диаметром 11,5 метра че­рез построенный наклонный ход.

Как рассказал исполняющий обязан­ности начальника участка СМУ-1 Алексей Григорьев, строители готовятся к монта­жу полуколец.

– Проходческие работы ведутся двумя забоями: со стороны наклонного хода мы заходим на натяжную камеру, а со сторо­ны пересадки приступаем к монтажу ко­лец подходного коридора диаметром 9,5 метра на пересадке между двумя линия­ми метро, – пояснил он.

Подземные работы на пересадке ос­ложняются процессом выемки грун­та. При сооружении подходного коридо­ра порода выдается через вертикальный ствол №607, доставшийся нам еще с со­ветских времен. Его глубина – 60 метров. Порода выдается вагонетками, при помо­щи автокрана.

По словам Григорьева, это решение временное. Сейчас ведется сооружение горного комплекса, который в дальней­шем упростит и ускорит работу по выдаче грунта через ствол. Саму пересадку меж­ду двумя «Авиамоторными» по графику должны сдать в конце 2021 года.

Также завершен первый этап созда­ния пешеходного перехода к «Авиамотор­ной» Большого кольца. Пройдено и смон­тировано 28 колец из 73. Идет подготовка к следующему этапу.

СМУ-12 сооружают стену, через ко­торую будет осуществляться нагнетание раствора для закрепления грунтов. По окончании этого вида работ СМУ-1 про­должит проходку. По графику это случит­ся в феврале следующего года.

ИНТЕРЕСНО

«Авиамоторная» Калининской линии открыта 30 декабря 1970 года в соста­ве участка «Марксистская» – «Новогирее­во». Станция колонная трехсводчатая глу­бокого заложения – 53 метра. Оформление посвящено строителям авиационных дви­гателей.