21 мая ТПМК «Агата» завершил проходку второго вентиляционного тоннеля левой ветки в электродепо «Лихоборы» Люблинско-Дмитровской линии. Общая протяженность двух тоннелей - 168 метров.
Механизированный комплекс японской корпорации IHI диаметром 3,6 метра начал свою работу в сентябре прошлого года. Щит подавали в шахту вертикально через ствол диаметром шесть метров. Машину опустили на глубину 38 метров в специально подготовленную монтажную камеру диаметром 9,5 метра.
После того, как во второй половине марта текущего года щит построил первый тоннель, «Агату» не поднимали на поверхность, а развернули прямо под землей в обратную сторону для последующего сооружения второго тоннеля. Уникальную операцию осуществили в специальной камере с помощью домкратов, траверсов и лебедок.
Работа велась на глубине около 30 метров в сложных гидрогеологических условиях – в границах плывуна и юрских глин.
Пока в «Лихоборах» движение поездов организовано только по правой ветке. Это затрудняет поездную и маневровую работу. Теперь в построенных тоннелях после монтажа технологического оборудования и вентиляции станет возможной полноценная эксплуатация всей линии.