Текущие проекты подземного строительства

В 2010 году завершены работы на пусковом комплексе центрального участка Люблинско-Дмитровской линии метрополитена от станции «Трубная» до станции «Марьина роща» и в июне 2010 г. комплекс сдан в эксплуатацию.

В состав второго пускового комплекса центрального участка Люблинско-Дмитровской линии метрополитена (строительная протяженность — 2,83 км) входят две станции закрытого способа работ (ст. «Достоевская», ст. «Марьина роща»), подземные вестибюли станционных комплексов, эскалаторные тоннели, перегонные тоннели закрытого способа работ, камеры съездов закрытого способа работ, станционные тяговые подстанции, водоотливные установки, вентиляционные узлы и притоннельные сооружения.

В 2010 году на строительстве вестибюля № 2 станции «Марьина роща» выполнены следующие основные работы:

• Обустройство строительной площадки сооружения вестибюля № 2.
• Перекладка коммуникаций (работы продолжаются).
• Сооружение ограждения стартового котлована из буросекущих свай (178 шт.)
• Сооружение свай пригруза для обеспечения старта ТПК “Lovat” (76 свай).
• Разработка грунта стартового котлована с креплением котлована (5672 м³).
• Устройство ложе для монтажа ТПК “Lovat” (1500 м³).

Проходка наклонного эскалаторного тоннеля будет выполнена ТПК “Lovat” «Виктория», с помощью которого был пройден и первый эскалаторный тоннель на станции «Марьина роща». Сейчас проходческий комплекс проходит санацию в Управлении механизации Метростроя, вскоре начнется его монтаж для проходки.

Презентация ТПМК «Ловат» PPT, 15 МБ