На участке северного продления Люблинско-Дмитровской линии стартовала щитовая проходка левого перегонного тоннеля от тупиков за станцией «Селигерская» в сторону «Лианозово».
Об истории щита «Клавдия», количестве пройденных километров и назначении специальной красной кнопки рассказал в программе «Москва сегодня» генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков.
Заместитель генерального директора АО «Мосметрострой» Олег Мельников показал корреспонденту телеканала «Москва 24», как устроен щит и в чем его конструктивные особенности.
Хронометраж с 01:40 по 05:20 мин.
Подробнее в сюжете телеканала «Москва 24»