Ведущий программы «Москва сегодня» побывал не только в готовом правом тоннеле между станциями «Лефортово» и «Авиамоторная» Большой кольцевой линии метро, но и внутри тоннелепроходческого механизированного комплекса «Любовь», построившего этот перегон.
Механик участка ООО «Тоннель-2001» Александр Юсупов показал внутреннее устройство щита Herrenknecht S-771, который демонтируют после окончания проходки.
За счет чего построенные тоннели герметичны рассказал начальник участка ООО «Тоннель-2001» Евгений Бибиков. Его участок завершил проходку левого перегонного тоннеля с помощью щита Herrenknecht S-290 «Елена».
Хронометраж с 02:55 по 06:35 мин.
Подробнее в сюжете «Москва 24»