Корреспондент телеканала «Россия» побывал на строящемся северо-восточном участке Большой кольцевой линии. Новую ветку активно продолжают тянуть дальше.
О щитовой проходке от «Рубцовской» в сторону «Стромынки» и особенностях всего подземного участка - рассказал заместитель главного инженера Тоннельного отряда №6 Метростроя Константин Сысоев.
Заместитель генерального директора СМУ-8 Метростроя Александр Кормушин показал технологию сооружения эскалаторного тоннеля на большой глубине. Именно по нему пассажиры попадут на будущую станцию «Шереметьевская».
Репортаж программы «Вести-Москва»