Проходка левого перегонного тоннеля соединительной ветки между Большой кольцевой линией (БКЛ) метро и электродепо «Замоскворецкое» завершилась. Об этом в четверг, 29 июля, сообщил заместитель мэра Москвы в правительстве города по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
— В конце прошлого года метростроевцы проложили соседний правый тоннель. В нем уже идет бетонирование верхнего строения пути, — сказал заммэра.
Генеральный директор компании «Мосинжпроект», который является оператором программы развития Московского метрополитена, Юрий Кравцов в свою очередь отметил, что специалисты осуществляли работы по возведению тоннеля соединительной ветки в сложных гидрогеологических условиях. Приходилось работать в почвах, которые состоят из грунтов и песка.
Директор добавил, что длина левого перегородочного тоннеля составит 784,8 метра. Свое начало тоннель берет от площадки, которая находится рядом с электродепо «Замоскворецкое». Конец конструкции попадает на щитовую камеру между станциями «Каховская» и «Варшавская» БКЛ.
Источник: газета «Вечерняя Москва»