Мосметрострой завершил проходку натяжной камеры под самый протяженный наклонный ход (более 135 метров) московского метрополитена, который расположен на будущей станции «Шереметьевская» БКЛ
Натяжная камера – часть конструкций станций глубокого заложения метро. Зал, соединяющий в зависимости от проекта центральный зал, аванзал или промежуточный вестибюль с наклонным ходом. Под полом камеры располагают фундаменты и натяжные полотна эскалаторов.
Камера соединит станционный зал с эскалаторным спуском, ведущим к единственному наземному вестибюлю. Из-за сложных геологических условий все работы велись вручную. Натяжную камеру сечением 11,5 метров сооружали с конца мая текущего года.
«Все это время по требованиям проекта проходка наклона была приостановлена. Сейчас работы возобновили. При скорости установки в восемь колец в месяц наклон будет готов уже к весне», – уточнил генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков.
На поверхности близятся к окончанию монолитные работы по возведению наземного вестибюля. Первый этаж почти построен. Готова опалубка под колонны второго, где будут находится технические помещения. Параллельно на уровень ниже заливают фундаменты под эскалаторы.
Внешний вид вестибюля, выйти из которого можно будет между 4-м и 5-м проездом Марьиной Рощи, выполнят в форме параллелограмма.
Источник: газета «Большая Москва»