Стиль ар-нуво уже использовали при дизайне станции «Славянский бульвар» Арбатско-Покровской линии. Для этого стиля характерны конструкции, орнамент и декор, похожие на изогнутые формы растений. Помимо оформления «Селигерской» в стиле ар-нуво, было найдено и такое дизайнерское решение, как создание эффекта перетекающего пространства.
Как рассказал генеральный директор Мосметростроя Сергей Жуков, работы идут с учетом непростых геологических условий.
— Но уже к концу ноября все проблемы будут решены. Технический пуск поездов планируем провести в конце 2017 года, — рассказал он. — К этому времени мы завершим работы по верхнему строению пути.
А пассажирское движение здесь, по словам главы Мосметростроя, могут запустить уже в марте 2018 года.
На Люблинско-Дмитровской линии построят одно из самых крупных метродепо — в нем будут заняты около одной тысячи работников. Депо будет обслуживать всю ветку, а также участвовать в проведении дополнительных работ по ремонту подвижного состава метрополитена.
ПРЯМАЯ РЕЧЬ
Сергей Собянин, мэр Москвы:
—Станция «Селигерская» почти готова. На 93 процента, если быть точным. Поезда на участке от «Петровско-Разумовской» до «Селигерской» запустим в ближайшее время. А потом планируем продлить Люблинско-Дмитровскую линию Московского метрополитена до Лианозова и в район Северный.
Автор: Екатерина Петрова
Источник: газета «Вечерняя Москва»