РИАМО - 17 июля. Рабочие приступили к сооружению ограждающих конструкций котлована станции «Стромынка» Третьего пересадочного контура метро (ТПК), говорится в сообщении пресс-службы Мосметростроя.
«Московский метрострой приступил к работам по устройству ограждающих конструкций станционного котлована «Стромынки» Третьего пересадочного контура метро, расположенной в районе Сокольники», - говорится в сообщении.
При сооружении котлована метростроевцы применяют технологию устройства буросекущих свай диаметром 1000 миллиметров, позволяющую проводить работы даже в условиях плотной городской застройки, отмечается в материале.
«За счет высокой прочности возводимых конструкций исключено проникновение грунтовых вод, что особенно важно в неустойчивых породах столицы. На сегодняшний день пробурены первые 23 сваи из 1124. Далее приступим к выемке грунта и креплению котлована», - уточнил генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков, его слова приводятся в сообщении.
«Стромынка» запроектирована колонной станцией мелкого заложения с островной платформой. Северный вестибюль будет иметь выходы в подуличный переход под Сокольническим Валом, к парку «Сокольники» и трамвайному кольцу, а южный вестибюль – на улицу Стромынка. Кроме того, будущий метровокзал станет пересадочным узлом на Сокольническую линию. Архитектурный облик определен путем народного голосования с помощью правительственного интернет-портала «Активный гражданин», поясняется в пресс-релизе.
АО «Мосметрострой» ведет строительство второго этапа северо-восточного участка ТПК, который включает три станции - «Стромынка», «Ржевская» и «Шереметьевская». Общая протяженность линии – около 7340 метров. Ввод нового участка запланирован на 2019 год.
Иcточник: РИАМО