Второй вестибюль «физтеха» готовится к открытию

Изначально в северной части станции «Физтех» Люблинско-Дмитровской линии планировалось расположить эвакуационный выход, но проект был изменен: на его месте решили сделать второй вестибюль со зданием эксплуатационного персонала. В марте 2023 года к монолитным работам приступило СМУ-12. 

Семиэтажное здание вестибюля, включающего несколько уровней, возвели за три месяца. Заместитель главного инженера СМУ-12 Сергей Торощин рассказал, что на сооружение вестибюля было принято более 5 тыс. кубических метров бетона. Строительство велось в круглосуточном режиме – только от СМУ-12 задействовалось до 500 человек в сутки.

На этапе архитектурно-отделочных работ возведено порядка 1200 кубических метров кирпичных перегородок. В настоящее время архитектурная часть завершена на 95%. Сейчас СМУ-12 собственными силами выполняет инженерию, в том числе электрику и вентиляцию, готовность составляет 80%.

22 марта 2018 года открыты сразу три станции Люблинско-Дмитровской линии – «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская». Столица получила новый радиус метро от «Марьиной рощи» до «Селигерской». Интерьеры «Окружной» отсылают к Савеловской железной дороге, проходящей поблизости. «Верхние Лихоборы» оформлены в том же стиле. «Селигерская» получила название в память об ожесточенных боях частей Калининского фронта с немецко-фашистскими войсками на озере Селигер в ходе битвы за Москву.