На низком старте. станции готовятся к открытию

9 января метростроевцы провели технический пуск участка Люблинско-Дмитровской линии от «Петровско-Разумовской» до «Селигерской». Проделанную работу оценил мэр Москвы Сергей Собянин, который вместе с руководством АО «Мосметрострой» – генеральным директором Сергеем Жуковым и его заместителем Олегом Мельниковым – проехал по новым тоннелям на мотовозе.

Все три станции Люблин­ско-Дмитровской линии – «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская» – почти готовы к открытию – че­рез два-три месяца они примут первых пассажиров.

– Мы продолжаем строитель­ство на севере Москвы, – сказал Сергей Собянин после осмотра станций. – В этом году будет за­пущен шестикилометровый уча­сток от «Петровско-Разумовской» до «Селигерской». Кроме того, мы планируем продление этой линии до Лианозово, а в перспек­тиве и в район Северный.

Также мэр Москвы поблаго­дарил метростроевцев, которые трудились без остановки даже в праздничные дни, и призвал не сбавлять темп, чтобы весной открыть станции.

В свою очередь, Сергей Жу­ков доложил главе города, ка­кие работы осталось завершить на участке до «Селигерской».

– В настоящее время на стан­циях специалисты ведут архи­тектурную отделку, монтаж оборудования и эскалаторов, прокладку кабельных линий, пуско-наладочные работы си­стем вентиляции и пожароту­шения, – пояснил генеральный директор Мосметростроя.

Участок оказался достаточ­но сложным для метростроите­лей. В проектном решении был предусмотрен слабый водопри­ток на «Верхних Лихоборах», на деле же он оказался интенсив­ным – порядка 350 кубов в час.

– При таком водопритоке олимпийский бассейн запол­няется четыре раза в сутки, – добавил заместитель генераль­ного директора Мосметростроя Олег Мельников. – Однако нам удалось справиться с водопри­током, сейчас на всех трех стан­циях, даже на самой сложной – «Верхних Лихоборах» – выпол­нены гидроизоляционные ра­боты. Современные технологии, например, специальные раство­ры и химические добавки, по­зволили сделать тоннели герме­тичными.

Справка

Открытие участка от «Петров­ско-Разумовской» до «Селигерской» позволит обеспечить транспорт­ное обслуживание населения рай­онов: Бутырский, Тимирязевский, Бескудниковский, Дмитровский, Западное и Восточное Дегунино и других. Жители смогут сокра­тить время на поездку по городу с использованием метрополитена на 20 минут. Нагрузка действую­щих пересадочных узлов Серпухов­ско-Тимирязевской линии снизится до нормативного уровня.