Растет подходная штольня
Подходная штольня к будущей станции «Шереметьевская» Третьего пересадочного контура похожа на обжитую улицу – по плоскому лотку проложены рельсы узкоколейки, электролампочки светят с обеих стен. Специалистам участка Романа Устрижицкого из СМУ-8 осталось пройти от 946-й шахты до станции меньше 400 метров из 950 проектных.
В конце «нулевых» годов именно проходчики Устрижицкого с этой же шахты сооружали камеры съездов за «Марьиной Рощей», которая была конечной для Люблинско-Дмитровской линии. Когда решили вести метро дальше, его участку поручили проходку тоннелей, ведущих от «Марьиной Рощи» к «Бутырской».
Подземная выработка новой штольни имеет трапециевидное сечение и по габаритам меньше обычного перегонного тоннеля. Высота составляет всего 3,8 метра. Под потолком тянется толстая, гудящая труба воздуховода. Создается впечатление отвоеванного у недр пространства.
На нескольких десятках метров перед забоем иная картина. Затяжка из досок, соединяющая ребра стального арочного крепления штольни, не очень надежная преграда для подземной воды. И рабочие месят сапогами белесую жижу, образующуюся из смоченной породы.
Бригадир проходчиков Евгений Наумов – из ростовских шахтеров, у него 23 года подземки, в том числе несколько лет московских.
– Воды хватает, но это дело привычное. И породы знакомые. Так что справляемся, – говорит Наумов. – Штольня в этом месте идет по кривой, бригада готовится к сборке очередной рамы.
На чертеже – в плане – продольная ось этой станции Третьего пересадочного контура (ТПК) перпендикулярна оси «Марьиной Рощи». Подходная штольня была проложена проектировщиками так, чтобы пересечь сверху Люблинско-Дмитровскую линию. И это пересечение уже состоялось.
– Над действующим перегоном прошли без проблем. Работали аккуратно, – рассказывает Роман Устрижицкий. – Взрывов не производили. И это относится ко всей штольне. Тоннелепроходческий комбайн ITC ведут специалисты УММ с участка Максима Колешко. От нас там проходческие бригады Евгения Наумова, Романа Попова, Алексея Чеботарева.