На «Филевском парке» подходит к завершению капитальный ремонт. Платформу станции 19 ноября полностью открыли для пассажиров.
В обновлении «Филевского парка» на разных этапах участвовали СМУ-6, УСР, СМУ-4 и СМУ-25. Из-за ремонта долгое время на станции действовала только одна сторона платформы. Затем, когда возобновились остановки поездов в обоих направлениях, посадка и высадка осуществлялись через определенные вагоны. Сейчас движение пассажиров никак не ограничивается.
Как рассказал заместитель начальника участка №3 СМУ-6 Александр Шуйский, платформу демонтировали практически целиком и соорудили заново. Подплатформенные сваи в ее средней части – единственное, что осталось от прежних времен. Испытания показали, что опоры сохранили несущую способность, поэтому их не меняли. Перрон вместо асфальтового покрытия теперь украшают гранитные плиты с системой подогрева инфракрасными излучателями. На путевых стенах появились декоративные панели из фибробетона. Обновились перила и ограждения.
Метростроевцы также снесли оба вестибюля и на их месте возвели новые. Восточный открылся еще в июне. Старые витражи здесь заменили энергоэффективными стеклопакетами, которые уменьшают нагрев помещений летом и препятствуют потере тепла зимой. На полу, стенах и цоколе фасада установили керамогранит, гранитные плиты и металлические фасадные панели. Сделали современное освещение. Между тем продолжается отделка западного вестибюля. В скором времени его планируют открыть.
– Можно сказать, что на «Филевском парке» появилась другая станция. Мы все убрали практически под ноль и возвели по новому проекту, – заключает Шуйский.
Капитальный ремонт вскоре завершится и на соседних станциях Филевской линии. Близится открытие «Багратионовской». «Студенческая», «Кутузовская», «Фили», «Пионерская» и «Кунцевская» сданы метрополитену.
– На большинстве наших объектов для пассажиров уже стали доступны вестибюли и платформы. Остался незначительный объем работ, в том числе – в служебных помещениях, – сообщил курирующий проект начальник комплекса Алексей Арбузов.