Финишная прямая восточного вестибюля

На кроссплатформенной станции «Каширская» идет активная работа по сооружению восточного вестибюля, который выведет пассажиров к музею-заповеднику «Коломенское», торговым рядам и остановке наземного городского пассажирского транспорта. Корреспондент «Метростроевца» заглянул за закрытую дверь и узнал, на каком этапе находится отделка вестибюля.

От прежнего вестибюля, построенного в 1969 году, остались только стены и перекрытия. Пассажиров встретит абсолютно обновленный вестибюль с новой отделкой и инженерными коммуникациями. Кроме того, он станет намного шире. Добавился блок технических помещений с оборудованием для бесперебойной работы кондиционирования, освещения, противопожарной системы, электронных устройств. Его пристроили сбоку от входной группы вместо навеса с колоннами. 

Несмотря на многочисленные технические изменения, вестибюль сохранил облик близкий к первоначальному, а над обоими наклонными ходами, ведущими к платформам, осталась историческая плитка.

Архитектурные работы выполнены на 85%. При этом пешеходная зона готова на 98%, а зона технического блока помещений на 90%.

– Сделано почти все, что видит пассажир: потолок покрыт гипсовой штукатуркой, стены отделаны петровским мрамором, а цоколь шимановским гранитом и керамогранитной плиткой, – рассказывает начальник участка Александр Бурыкин из УСР. 

Выполнены работы по устройству железобетонных конструкций вентиляционных каналов и блока технических помещений, завершен монтаж пяти основных вентмашин. Продолжается монтаж кабельно-проводниковой продукции, установка новых трубопроводов, воздуховодов и другого оборудования.

Работы на вестибюле начались в апреле прошлого года, почти сразу после пуска «Каширской». Сейчас на объекте находятся строители из УСР и СМУ-24, которым передали эстафету СМУ-1 и Тоннель-2001. Последние полностью сняли кровлю и залили новую, провели утепление и гидроизоляцию.

Обновленный вестибюль примет первых пассажиров уже в этом году.