Специалисты Московского метростроя завершают демонтаж устаревших конструкций станций «Студенческая», «Фили» и «Пионерская» Филёвской линии, частично закрытых для пассажиров по направлению из центра в IV квартале 2016 года.
«В настоящее время полностью демонтированы старые служебные и технологические помещения, продолжается разборка платформ и витражей на всех трёх станциях. Ведутся работы по устройству новой гидроизоляции входного павильона западного вестибюля станции «Пионерская». На данный момент уже выполнено бетонирование антресолей в районе перекрытий кассового зала западного вестибюля станции «Фили», - уточнил генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков.
Для того, чтобы избежать полного закрытия движения подготовлен поэтапный план капитального ремонта станций Филёвской линии. Первый этап, включающий реконструкцию станций «Студенческая», «Фили» и «Пионерская» планируют завершить в первом квартале 2017 года. Согласно проекту, при их отделке будут использованы материалы отечественных производителей. С целью повышения энергоэффективности объектов запланировано применение специального стекла, уменьшающего нагрев помещений летом и препятствующее потере тепла зимой.
Все станции Филевской линии оборудуют лифтами для маломобильных групп граждан. Учитывая, что «Фили» и «Студенческая» – станции берегового типа, для их обустройства понадобится два лифта, по одному на каждую платформу. В связи с этим, площадь вестибюлей увеличится:
- «Фили» на 84,4 м² за счет устройства лифтов на восточном (железнодорожном) вестибюле и пристройки выходных групп на западном вестибюле;
- «Студенческая» на 23,8 м² за счет пристройки лифтов. Вестибюль получит удобный крытый вход;
- «Пионерская» на 246 м² за счет пристройки лифтов.