История «Мосметростроя»
1924
Открытие станций «Марьина Роща» и «Достоевская» Люблинско-Дмитровской линии. Построено 3 км тоннелей глубокого заложения.
Станция «Марьина роща» построена на глубине 80 метров неподалеку от пересечения Сущевского Вала и Шереметьевской улицы. В условиях плотной городской застройки проходка велась закрытым буровзрывным способом. При строительстве наклонного эскалаторного тоннеля станции «Марьина роща» Мосметрострой впервые в мире использовал тоннеле-проходческий механизированный комплекс канадской фирмы Lovat. Тоннель был пройден всего за 2,5 месяца.
Станция «Марьина роща». Боковая платформа
Центральный зал
Станция «Достоевская», расположенная глубоко под Суворовской площадью получила свое название в честь писателя, родившегося в этом районе Москвы. В ее оформлении преобладают черно-белые тона. Панно из флорентийской мозаики, выполненные художником Николаевым И. В., иллюстрируют самые известные произведения Достоевского.
Станция «Достоевская». Боковая платформа
Центральный зал